Новейший спортседан Acura TLX делает ставку на «непревзойденную» управляемость (видео)

noveyshiy-sportsedan-acura-tlx-delaet-stavku-na-neprevzoydennuyu-upravlyaemost-video-2
Acura TLX наделала немало шума еще до премьеры…

Редакция

Бренд Acura намерен вернуть своим седанам былую славу машин для настоящих ценителей спортивного стиля. Новый седан TLX разработан на собственной платформе и уже наделал немало шума до премьеры в прямом и переносном смысле: японцы очень гордятся звуком выхлопа TLX и даже «дразнили» публику до премьеры тизерными роликами, где автомобиля не видно, но прекрасно слышно.  

Новейший спортседан Acura TLX делает ставку на непревзойденную управляемость (видео)

Экстерьер выполнен в новой корпоративной стилистике Acura, но, в то же время, в формах TLX четко прослеживаются черты культовых седанов Accord, когда-то популярных в Европе и России. Для пущего эффекта японцы возродили подбренд Type S – так будет называться топовая версия TLX. 

Новейший спортседан Acura TLX делает ставку на непревзойденную управляемость (видео)

Выразительный дизайн нашел продолжение и в салоне: на центральной консоли главный элемент – кнопочное управление 10-ступенчатым «автоматом», который, по словам разработчиков, в спортивном режиме может переключать передачи так же быстро, как настоящие гоночные трансмиссии. 

Новейший спортседан Acura TLX делает ставку на непревзойденную управляемость (видео)

Разумеется, предусмотрена мультимедийная установка с 10,2-дюймовым широкоформатным экраном. А приборы сделали комбинированными: классические аналоговые шкалы, по центру – цветной дисплей диагональю 7 дюймов.

Новейший спортседан Acura TLX делает ставку на непревзойденную управляемость (видео)

Базовым станет 2-литровый турбомотор мощностью 272 л.с. (379 Нм) – эта версия будет поставляться с передним приводом, но за доплату можно заказать версию с фирменным «хондовским» полным приводом SH-AWD, способным распределять момент не только между осями, но и между колесами. Более того, в нормальных условиях четвертое поколение системы SH-AWD передает 70% тяги на заднюю ось. 

Новейший спортседан Acura TLX делает ставку на непревзойденную управляемость (видео)

В следующем году ожидается мотор V6 с турбиной, характеристики которого пока держатся в секрете. Сами японцы утверждают, что с новым V6 TLX станет самым энерговооруженным седаном в своем классе. То есть, можно ожидать не менее 400 л.с. 

Новейший спортседан Acura TLX делает ставку на непревзойденную управляемость (видео)

За управляемость отвечает фирменная хондовская передняя подвеска double wishbone – на двойных треугольных рычагах. Тормозная система с электрическим усилителем спроектирована по образцу таковой на купе NSX. Кузов новой модели стал жестче на 50%, а места креплений подрамников подвески стали жестче вдвое, по сравнению со старыми моделями. А для лучшей развесовки аккумулятор расположили в багажнике. 

Хочу получать самые интересные статьи

0

Автор публикации

не в сети 3 месяца

WiT-AVTO

2
Комментарии: 0Публикации: 2912Регистрация: 31-12-2016

Другие записи этого автора:

Другие записи этого автора:

0

WEC: В Гудвуде представлен гиперкар Porsche 963 ...

0

Новый рамный внедорожник Mahindra Scorpio-N: второ ...

-10

TNT vs. Armored Toyota LANDCRUISER 300 (2022) BLAS ...

Оставить комментарий

Авторизация
*
*

6  +  1  =  

Регистрация
*
*
*

2  +    =  8

Генерация пароля

  +  14  =  16